Устройства очистки сжатого воздуха от загрязнений при дробеструйной очистке

Оборудование для подготовки сжатого воздуха при дробеструйной очистке

В процессе дробеструйной очистки от очищаемых поверхностей металла в воздух попадают ржавчина, масла и влага. Данные примеси улавливаются компрессорами и осушителями сжатого воздуха для повышения производительности дробеструев

Очистка сжатым воздухом с помощью компрессора

Для того чтобы обеспечить эффективность дробеструйной обработки, необходимо учитывать мощность оборудования, а также чистоту и производительность компрессора. Последние факторы следует принимать во внимание при выборе агрегата, поскольку они отвечают за подачу чистых воздушных масс и повышение производительности дробеструйной установки. Наличие таких примесей, как пыль, ржавчина, смазочные масла, песок и влага, может снизить эффективность дробеструйной обработки металла до 7 раз.

При выборе компрессора для пескоструйного оборудования важно учитывать объем работы, которую необходимо выполнить, и то, сколько времени это займет. Компрессор, как правило, является самым дорогостоящим компонентом общей стоимости; поэтому, пытаясь сэкономить, люди склонны покупать компрессоры с меньшими, чем требуется, показателями. Это приводит к снижению производительности, большему расходу абразива на очищенную поверхность, задержкам и дополнительным расходам.

Устройства очистки сжатого воздуха от загрязнений

Для удаления различных загрязнений сжатого воздуха используется многоступенчатый процесс фильтрации. Существует специальное оборудование для очистки и осушения воздуха, такое как масловлагоотделитель, коалесцентный фильтр и охладитель сжатого воздуха.

Масловлагоотделитель устанавливается на входе в дробеструйный аппарат для удаления скопившейся воды или масла.
Коалесцентный фильтр может быть установлен на выходе компрессора для улавливания до 85% водяного пара за счет эффекта коалесценции (объединение паров в более крупные капли).
На выходе компрессора устанавливается охладитель сжатого воздуха для снижения температуры, чтобы сконденсировать влагу.

Уровень атмосферной влажности определяет тип комбинации для осушения сжатого воздуха. Для осушения воздуха с минимальной влажностью необходим масловлагоотделитель. Слегка влажные условия требуют установки масловлагоотделителя и коалесцентного фильтра.

Если влажность воздуха умеренная, то масловлагоотделитель в сочетании с охладителем должны быть размещены рядом с выходом у компрессора. При высокой атмосферной влажности рекомендуется использовать коалесцентный фильтр в сочетании с охладителем сжатого воздуха.

Осушитель сжатого воздуха для компрессора

С помощью осушителей или влагоотделителей из сжатого воздуха можно удалить до 90% воды. Эти осушители работают по принципу центробежной силы, которая изгоняет частицы воды из воздуха. Однако если их не использовать для очистки воздуха в дробеструйной установке, это может негативно сказаться на лакокрасочном покрытии и его способности сцепляться с поверхностью.

В дробеструях «ТПС ПРОМ» реализованы все предустановки по очистке сжатого воздуха, поэтому вы можете купить дробеструйную камеру от производителя на нашем сайте.

Читайте так же:

Важные этапы при проектировании покрасочной авиационной камеры

Проектирование и создание покрасочных камер для авиации — настоящее искусство, сочетающее в себе высокотехнологичные решения и точность выполнения. Такое оборудование — это сложная система с учетом множества факторов: от контроля температуры и влажности до специфических требований безопасности. В зависимости от того, с какими типами авиационной техники предстоит работать и даже с какими деталями, есть возможность сконструировать камеру, подходящую под те или иные условия работы.

Покраска в гражданской авиации — методы и технологии

Когда речь заходит об авиационной технике, каждая деталь имеет значение — вплоть до последнего слоя краски на корпусе самолёта. Камеры для окрашивания — это сложные высокотехнологичные комплексы, где сочетаются точность, устойчивость и инновации. Мы расскажем: какие процессы происходят в камерах и почему без них не обойтись при создании современных летательных аппаратов.

Традиция или инновации: сравнение методов обработки металла

Перед тем как металл станет элементом конструкции и уйдет в производство, он подвергается нескольким этапам предварительной обработки. Одним из ключевых этапов является очищение его поверхности перед нанесением краски, методом, широко признанным в промышленности, как дробеструйная или дробеметная обработка.

Сложности в работе дробеструйного оборудования

Среди всех методов механической очистки, технология использования дроби для очистки поверхностей металлических изделий и конструкций выделяется как наиболее современная. Данная методика, известная как дробеструйная обработка, находится в промышленном использовании уже свыше 80 лет.

Камера дробеструйной очистки для судостроительной отрасли

Требуется регулярная очистка корпуса судна от налипшей грязи, водных растений и ракушечников, а также для снижения образования коррозии. Перед началом ремонтных работ с поверхности судна или лодки убирают отслоившуюся краску, масляные пятна и следы от жира. Эффективно и быстро выполнить эту задачу можно в камере для дробеструйной очистки.

Дробеметная обработка для очистки отливок

Дробеметная обработка поверхностей является одним из видов абразивоструйной технологии, которая получила свое официальное признание в виде патента в Соединенных Штатах Америки еще в 1870 году. С тех пор данный метод активно применяется для повышения сцепления красочного покрытия с обрабатываемой поверхностью.